Môi giới "thổi" giá đất ven sân bay Long Thành?

Sáng 26/6, PV đi cùng với một số nhà đầu tư BĐS từ Sài Gòn ghé vào UBND xã Long An. Đây là một xã của huyện Long Thành, nằm trải dài hai bên quốc lộ 51, có vị trí vào hàng đắc địa nhất đối với các nhà đầu tư vì nằm gần sát nách dự án sân bay Long Thành. Sự đắc địa của khu vực này còn bởi có điểm giao đường cao tốc Long Thành - Dầu Dây với quốc lộ 51.

Tại vị trí ngay Ngã ba Nhơn Trạch hiện có dự án BĐS đang chào bán, quảng cáo "ăn theo" sân bay tương lai. Nhân viên môi giới của một sàn giao dịch tên Trương Văn Thành hiện đang chào bán dự án Victoria, có vị trí ngay tại ngã ba Nhơn Trạch và được quảng cáo là chỉ cách dự án sân bay chỉ khoảng 3km. Chủ đầu tư dự án này là Công ty Đình Thuận, quy mô dự án có khoảng 2.000 lô đất, đã hoàn thiện xong hạ tầng. Theo lời môi giới này, giá mỗi lô căn cứ theo từng vị trí, đường rộng 17m hay 32m mà có giá bán tương ứng từ 450 triệu đến 750 triệu đồng. Nếu so với hồi đầu năm, thì mức giá này đã tăng thêm khoảng 10%.

Anh Thành còn cho biết, mặc dù đã có khách nườm nượp đặt cọc giữ chỗ nhưng quan sát thực tế dự án thì thấy, toàn bộ mảnh đất rộng mênh mông nhưng chưa có một căn nhà xây, chủ đầu tư cũng mới chỉ dựng hai cột cổng vào, khắp nơi vẫn còn ngổn ngang. Tuy nhiên môi giới tên Thành nói, hiện cũng chỉ còn lô đất ở đường nhỏ. Những lô đất tại đường lớn đã được chủ đầu tư ngưng bán vì muốn chờ giá lên, đến nay tổng số đã có trên 1.000 nền đất đã được bán ra (?).

Một chủ đầu tư khác cũng "ăn theo" sân bay Long Thành khi có 300 lô đất, nhưng lại nằm lọt trong khu vực trồng keo lá tràm. Thực ra, khu đất này trước kia là đất trồng rừng, giờ được phân phối bởi Sàn giao dịch BĐS SB có trụ sở chính ở tận Bình Dương. Hiện công ty này vẫn thường xuyên đưa đón khách hàng bằng xe hơi từ Sài Gòn lên hoặc từ Bình Dương qua để ngắm đất. Anh Nguyễn Văn Trung, một người dân địa phương mới hành nghề môi giới cầm trên tay một xấp sổ đỏ, cho biết: “Anh cứ mua của em đảm bảo đúng giá, còn nếu mua qua công ty môi giới có chỗ họ chào giá cao hơn gấp rưỡi”.

Trung mau mắn giới thiệu lô đất đã có sổ đỏ, diện tích 82m2, ra giá 180 triệu đồng và còn cho biết thêm: “Lô này giờ công ty môi giới đang “thổi” cho khách Sài Gòn lên tới 350 triệu đồng”. Hỏi vì sao lại có chuyện đó, Trung tiết lộ: Đất này là của người địa phương, họ muốn bán cho nhanh, vì còn nhiều đất mà. Còn các công ty môi giới, họ chở khách từ nơi khác tới, không biết giá nên bị môi giới làm giá trên trời để hưởng chênh lệch. Trung cho biết cũng bán cả nhà xây sẵn trên nền diện tích 80m2, với giá 400 triệu đồng, đã hoàn thiện chỉ việc vào ở ngay. Nhà đã được xây thành từng lô 5 căn, chất lượng bình dân nhưng với giá cả như trên là hoàn toàn hợp lý. Để ý xung quanh khu vực này thấy chỉ có lác đác nhà mới xây, còn lại là gia đình công nhân.  

Tại các xã khác như Bình Sơn, Long Phước, Cẩm Đường và Lộc An… có vị trí cũng gần dự án sân bay Long Thành thì không có nhiều môi giới tự do như Trung. Đa số đều áp dụng đủ chiêu để kích giá. Kể cả người dân địa phương và các công ty kinh doanh BĐS tại đây cũng không ngại tham gia làm “chiêu, trò”.

Trao đổi với PV, ông Nguyễn Duy Phong, cán bộ địa chính của xã Lộc An cho biết, theo quan sát chưa thấy nhiều giao dịch mua bán đất, nhưng giá rao bán thì cao chóng mặt. Tại địa bàn xã Lộc An, một số nơi có đất nông nghiệp trước đây chỉ rao bán từ 3,5- 4 tỷ đồng/ha thì nay đang được đẩy lên tới  5,5 - 6 tỷ đồng/ha.

Gặp chủ tịch UBMTTQ xã Long An, ông Lê Hồng Thanh vốn là cán bộ xã lâu năm ở đây, PV có hỏi về tình hình nhà đất ở đây sau khi Bộ trưởng Bộ GTVT cho biết dự án có thể khởi công vào năm 2018 thì được trả lời “sốt đâu mà sốt”.

Theo ông Thanh, đúng là giá chuyển nhượng đất có nhích lên một chút, nhưng không phải bây giờ, sau khi nghe Quốc hội thông qua dự án sân bay Long Thành, mà là từ cách đây khoảng hơn một tháng. “Mức tăng này cũng không nhiều, chẳng hạn trước đây nếu 1 sào đất vườn diện tích 1.000m2 được rao báo khoảng 100 triệu đồng thì nay tùy từng chỗ bán được từ 110 - 120 triệu đồng. Gia đất tại các dự án phân lô bán nền thì dao động trong khoảng từ 1,4 – 2,5 triệu đồng/m2. Còn tình hình giao dịch cụ thể như thế nào thì tôi không biết ”.

Trao đổi với PV, ông Ngô Thế Ân, Phó Chủ tịch UBND huyện Long Thành cho biết, hiện nay toàn huyện có tổng số 4.541 hộ dân bị giải tỏa, trong đó riêng xã Suối Trầu gần như phải giải tỏa 100%, còn những xã khác như Long An, Bàu Cạn hay Bình Sơn… cũng phải giải tỏa một phần. Tại những xã bị giải tỏa một phần, cũng có người dân muốn mua đất để ổn định cuộc sống nhưng số này không nhiều.

Ngoài ra ông Ân cũng thừa nhận: “Việc mua bán chuyển nhượng đất tại huyện Long Thành chủ yếu do người từ các nơi khác đến, dùng tiền nhàn rỗi mua đất rồi để đó chờ thời. Loại đất chuyển nhượng chủ yếu là đất vườn, chứ đất dự án gần như không có biến động đáng kể. Việc đẩy giá nếu có chủ yếu là do “cò” thực hiện, kể cả khi giao dịch không nhiều hoặc không có”.

Ngay khi tin dự án sân bay Long Thành được Quốc hội đồng ý chủ trương, các công ty đầu tư dự án BĐS lập tức tăng tốc quảng bá, tiếp thị dự án đến khách hàng. Theo đại diện của một công ty BĐS, chủ yếu khách mua dự án của đơn vị này đến từ Tp.HCM. Đối tượng này chủ yếu là những nhà đầu tư, muốn chờ cơ hội giá lên để bán lại kiếm lời chứ không có nhu cầu ở. Theo tìm hiểu, kiểm tra của PV từ nhiều nguồn, cả từ quan chức địa phương, chính quyền, người dân và nhà đầu tư… chúng tôi nhận thấy, thực sự chưa thể nói đất ở Long Thành đang “sốt”, chưa có cơ sở nào để nói đến điều này. Việc giá đất tuy có nhích lên nhưng không nhiều là do xu hướng vận động chung của toàn thị trường.